Каток комбинированный удачно сочетает преимущества вибрационных и пневмоколесных агрегатов, что позволяет использовать данную конструкцию не только на горизонтально расположенных строящихся трассах, но и на подъемах полотна дороги до 15 градусов. Использование шарнирно-сочлененной рамы и тракторных колес, совмещенных с вальцами разной ширины и уплотняющей силы, намного превышает производственные возможности такой специализированной техники как, например, катки вибрационные.