Пневмошинный каток является незаменимым уплотняющим механизмом при строительстве дорог на грунте с крупнозернистыми частицами разного размера. Сфера применения такой колесной техники достаточно велика:
Техника на пневмоколесах различается по способу обработки поверхности на статические и виброкатки, а также имеют весовые разновидности от легких до тяжелых моделей. В большинстве модификаций предусмотрено плотное расположение четырех колес в два ряда. В качестве основы применяются рамы как жесткого, так и шарнирно-сочлененного типа. Предусмотрена возможность обработки почвы вблизи высокого бордюра.